Nos dias de hoje a distância é um grande obstáculo, de maneira que a falta de sistemas transporte público eficientes, excesso de veículos particulares e a falta de infraestrutura urbana compatível estão dificultando cada vez mais a mobilidade no dia a dia tão conturbado das cidades grandes. Os engarrafamentos nos centros urbanos são constantes, assim como a falta de acessibilidade, dificultando as atividades do dia-a-dia. Neste sentido, a pesquisa aqui apresentada busca identificar possibilidades que podem ser adaptadas aos grandes centros urbanos, elevando a acessibilidade, mobilidade e adaptando a cidade para todos, respeitando-se as diferenças e necessidades específicas dos indivíduos, buscando também a tecnologia, o lazer, o andar nas ruas não somente pelas obrigações diárias, mas sim por qualidade de vida. A pesquisa está vinculada ao Laboratório de Estudos em Design-Cidade (LECid), que propõe a organização de informações que possam orientar um olhar participativo, colaborativo e multidisciplinar sobre a cidade e promover a interação social neste espaço, considerando a produção de sentidos no âmbito do design, arte, cultura e urbanismo. A metodologia aplicada, de abordagem qualitativa, conta com os seguintes procedimentos: a) revisão da literatura disponível em sites, artigos científicos, bancos de teses, revistas e livros, tendo como foco a investigação de teorias e práticas relacionadas ao desenvolvimento sustentável das cidades e da aplicação de tecnologias, compreendendo o conceito de cidades inteligentes; b) estudo de caso e levantamento de dados em uma área delimitada no centro da cidade de Joinville; c) identificar e considerar as soluções já desenvolvidas em outras localidades, que possivelmente podem ser aplicados na cidade de Joinville, visando a resolução dos problemas de mobilidade e acessibilidade. A revisão de literatura e a identificação de soluções aplicadas em outras localidades já foi realizada, assim como já foi identificada uma área na cidade de Joinville para aplicação do estudo, no centro da cidade em um raio de 1 km a partir do terminal central, onde estão sendo feitos estudos de zoneamento, infraestrutura urbana e gabarito do local, readaptando o centro e a sua forma para uma nova proposta de uso, de acordo com o plano diretor da cidade em questão, visando assim soluções que irão ajudar na mobilidade e acessibilidade de Joinville. A pesquisa, ainda em andamento,  está em fase de elaboração de cenários e mapas conceituais, elaboração de conceitos projetuais em forma de croquis e a elaboração de projeto final com uma proposta de acessibilidade urbana.